月份: 2020 年 10 月

ION+ = ION Plus 離子強化技術

物質的基本為，分子、原子與離子所構成的個子。

透過離子電性的改變，可以強化或是聚合甚至脫離等轉換及改變。藉由最簡單的物理方式，就能達到改善及強化的目的，何需一堆化學反應的物質。

同理，當機油透過離子強化技術，就能強化機油分子之間的鍵結強度，也能提高機油分子對金屬或是基物的表面產生更強的貼附能力，而這個貼附能力可以解釋成〔磁性吸附〕。

奈米機油的機油分子已經奈米化，鍵結及吸附能力已經很強，再加上 ION+ (離子強化技術)，讓奈米機油的每一個機油分子，表面能更大、彼此的鍵結強度更高、貼附力更強、延展性及抗剪力也更高。油膜自是比奈米機油更穩定更耐擠壓，也更耐溫壽命又更長。

這都是比較級的問題，有了 ION+ (離子強化技術)，相對於單純的奈米機油，各項性能表現又更好，特別是油膜厚度所帶來的力道，又更加明顯。因為油膜厚度而產生的紮實感，讓車輛不論在怠速或行進間，都能明顯感受到引擎震動與噪音大幅降低。

那很多使用 PCS 離子機油添加劑的車友會問，加好好開是否能有一樣的效果？答案是否定的，為什麼？

首先，PCS 離子機油添加劑(例如：好好開)，是添加在你原先的機油裡面，不論使用何種機油，不管是礦物油、合成油、全合成、PAO 甚至是酯類機油，以上機油分子都不是 NANOLUBE。

再來，透過添加 PCS 離子機油添加劑，去分散、強化原本引擎裡面的機油，等於是被動強化，而非像 PCS 在精煉過程中，透過設備將所有的機油分子都經過 ION+ 離子強化處理，是主動強化。

看到這，應該也會有人想知道，使用 PCS 奈米機油是否就不需要再添加 PCS 離子機油添加劑？

這部分就看每個人的需求，其實，不需再添加任何添加劑，單是原本的奈米機油或是加上 ION+ (離子強化技術)，已超越市面上大部分的機油，重點是單價只要那些高檔機油一半的價格，用過就知道並不誇張。

代表機油：EVOLUTION ➤➤https://lihi1.cc/IfAlr

不要小看 390元的 EVOLUTION，沒用過前，你絕對無法想像，用過後保證你驚豔。

舉例說明，使用 ECO Power 及 Evolution 這兩款機油，如果想要享受更有力量的感受，就可以添加好好開或是好有力，如果追求更低阻力的感受，就要添加好瘋狂。

使用我們這最基本的 NANOLUB (奈米機油)加上 ION+ (離子強化技術)，就已經讓車輛安靜、順暢、有力、好開還有很強的清潔效果。絕對能夠讓一般使用者感到驚艷不已！

但如果想要更順暢、更好開的感受，當然都可以再添加好順暢及好好開，只是我們並不建議這麼做，因為機能表現太過相近，想追求超越 ECO Power 及 Evolution 這兩款機油的效果表現，不如直接選擇功能等級更強的機油，比如說: Ultra Power、GT Sport 或是 Racing。

為什麼呢？我們會在後續的系列文章繼續解釋下去。

針對不同駕馭屬性的車友推出：高效節能型、性能強化型、氮化硼長效型、性能長效型、賽車競技潤滑型、極致性能型，共6款，一次滿足不同需求的車友。(不同系列有不同製程，當然效能也各有特色)

哪一種油最適合您的愛車並沒有絕對答案，但一分錢一分貨依然是不變的定律喔！

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全系列奈米機油：

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NANOLUBE = Nano Lubricants，就是奈米分子潤滑油

您看到的這個圖標代表奈米機油，那麼何謂奈米機油？
最簡單的解釋就是，將機油的分子轉化成均勻一致的奈米級機油分子。

如何將機油分子變成奈米級？
在不改變、不添加任何化學成分或化學物質，採物理方式將原本的機油，透過先進的奈米科技之設備與製程，將原本比較大顆粒且大小不一的機油分子，精煉成幾乎相同大小奈米級尺寸的分子。

機油分子變成奈米級尺寸有何好處？
所有的機油都是以基礎油加添加劑來配製，然而基礎油依其製煉的程度及其所內含的成分也有等級之分，就是一般大眾所熟知的礦物油、半合成油、全合成油共三種。

礦物油是由地下原油所提煉而成，雜質難以篩除，油體分子大小不均，潤滑度很高，但是高溫流動性差，不過價格相對便宜一般經濟型考量之大眾所接受。

半合成油由部分礦物油與部分全合成由所組成，性能與價位，優點與缺點介於兩者之間。

全合成油為100%合成的機油，品質易受控管，精純無雜質，潤滑性極佳，相對的價格自是比前兩者更高。當然還包括了PAO及酯類這類的人工合成機油。

機油其實只是載體，最重要的關鍵還是在於添加劑的配方。當添加劑配方被引擎運轉消耗掉的時候，機油的(性能)就消失了，只剩下基礎油在潤滑，所以才會有機油衰退的明顯感受。

因為基礎油內加入了添加劑，所以機油的分子大小不一，而且偏大。而PAO及酯類機油，就是希望以人工合成的方式，利用高分子聚合物的特性，讓機油分子盡量能一致。

行文至此，大家可能覺得，這樣看來PAO及酯類機油應該能提高潤滑效果，強化鍵結結構，讓機油不只潤滑好也耐用，但，其中還有些其他關鍵因素我們不在此繼續探討。

回歸到問題的本質上，不管是半合成還是合成油，若能讓機油分子大小一致，甚至分子更小，自然能提高潤滑度及耐用度，也可以讓合成油擁有甚至超越全合成機油的效果。

而PCS奈米機油的關鍵技術便在於，將機油精煉成幾乎同等大小奈米級尺寸的機油分子。

最簡單的物理表現，分子越小密度越高表面能越大，簡單解釋，一根筷子容易斷，如果相同直徑分成50根筷子，那就不容易折斷了。

所以，分子變小粒徑整齊阻力降低，潤滑度馬上大幅度提高，流動性變好散熱自然更好，當分子更小鍵結結構更強的時候，延展性也相對提高，抗剪力也更提高，自然油膜更穩定更耐擠壓，在相同條件下機油的潤滑度更好，流動性更快更順暢，品質更穩定耐溫壽命更長。

再來，分子變小表面能更大，貼附力也更強，也因為分子小很容易在金屬表面黏附一層非常非常薄的油膜，甚至眼睛都看不到的油膜緊緊貼附在金屬表面，形成一層保護層及潤滑層。所以引擎的啟動及運轉磨耗自然降低，而且啟動更輕鬆，引擎壽命大幅度提高。

從影片可以看的出來，PCS奈米機油流動性超高，像水一樣的流動，而且晶瑩透亮純淨無瑕。因此將讓您的引擎保持在乾淨光亮的金屬光澤，減少碳化油泥的產生。

這也就是，為何PCS的合成油效果，大幅超越市面上的全合成及酯類機油。沒體驗過奈米分子機油，您是無法想像奈米機油的效果，當您體驗過奈米分子機油後，一定讓您有很大不同的感受。

因為我們不是油商也不是化工產業，也不是賣化學添加物之添加劑，PCS是奈米材料及科技的公司，所以我們不是用油商的角度去看機油，而是用奈米科技的技術角度去改善強化機油品質及效能，使消費者可以用合理的價錢，享受到尖端科技所帶來的高端未來產品。

也因為我們用奈米科技去強化機油，跟傳統油廠的技術差距很大，不能理解奈米科技所帶來的改變是很正常的。最新最先進的科技往往給人冠上，欺騙、唬爛、不相信而抗拒，那是因為不了解新科技及新技術而產生的。

但，如果任何人都能了解，那這項技術就不會只有PCS才有了，所以想要用已知或是習知的技術去看待，那就繼續活在過去，讓願意嘗試的人可以擁有更好的體驗，更好的享受樂趣，甚至用更低的價格，享受更高端的產品。

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